Вышел из автомобиля

Как стало известно «ДП», Евгений Войтенков закрывает сделку по продаже центров Mercedes и Porsche на Пулковском шоссе. Покупателем стала московская ГК «Автодом». Евгений Войтенков окончательно выходит из автобизнеса, чтобы сосредоточиться на строительстве апартаментов. «Автодом», в свою очередь, укрепит позиции в премиальном сегменте на рынке Петербурга.

О том, что сделка находится в завершающей стадии, «ДП» рассказали сразу несколько участников рынка. Евгений Войтенков от комментариев отказался. В ГК «Автодом» информацию подтвердили, но комментировать не стали, сославшись на то, что скоро выйдет официальный пресс–релиз. Сумма сделки составила 1,5–1,8 млрд рублей, оценивают участники рынка. Некоторые называют цифру 3 млрд рублей. Кстати, в 2014 году «Автодом», а также «Олимп» (автосалон Mercedes на Исполкомской ул.) и «АвтоПулково» Евгения Войтенкова планировали объединяться, но сделка сорвалась. Продажу своего автобизнеса Евгений Войтенков анонсировал еще в прошлом году. Сейчас он занимается строительством апартаментов на Пулковском шоссе рядом с салонами. Объем инвестиций оценивается в 3,4 млрд рублей. Весной бизнесмен закрыл сделку по продаже автосалона Mercedes площадью 21,7 тыс. м2 на Исполкомской ул., 15, московской Major Auto, подконтрольной Михаилу Бахтиарову. Сумма сделки оценивалась в 2,3 млрд рублей. По информации «ДП», Major Auto также планировал выкупить центры на Пулковском шоссе. Михаил Бахтиаров в июле зарегистрировал сразу две новые компании: ООО «ПЦ Пулково» и ООО «Пулковское шоссе, дом 14», расположенные на ул. Орбели, 35, где работают автоцентры Foris Auto Fiat и «Автофорум Нева», принадлежащие Major. Но сделка не состоялась. Переговоры шли и с московской ГК «Рольф».

Для «Автодома» это будет второй актив в Петербурге. Сегодня у компании работает автоцентр на Стартовой ул., 10, где продаются автомобили BMW, MINI и Mottorrad. Основные активы ГК «Автодом» расположены в Москве — там у нее четыре центра (марки BMW, Mini, Alpina, Lamborgini, Mottorrad). Оборот компании за 2014 год составил 14,8 млрд рублей. Интересно, что «Автодом» станет первым дилером Lamborgini в Петербурге. Временный шоу–рум расположится на Стартовой ул., 10, а затем, как говорят источники «ДП» на рынке, переедет на Пулковское шоссе, где шоу–рум отстроят рядом с выкупленными центрами. «Сегодня «Автодом» — эк склюзивный дилер марки Lamborgini в России. Размещение на Стартовой ул. — это временное решение, чтобы перспективные обладатели могли приехать и познакомиться с маркой», — говорит директор центра Владимир Соколов. Директор автоцентра Bentley St. Petersburg Богдан Чекомасов отмечает, что Lamborgini — это ультрапремиум–сегмент и если дилеру удастся продать несколько машин за год, то это будет успех. «Думаю, в текущей ситуации производителю марки наличие автосалона во втором российском городе нужно больше, чем дилеру. Это скорее имиджевый проект, чем бизнесовый», — отмечает он.

Сделки Евгения Войтенкова — крупнейшие на авторынке в этом году. Учитывая кризис, дилеры сейчас затянули пояса и отказались как от покупки, так и от строительства новых центров. Однако премиальные марки — это выгодное приобретение. Так, в целом по России продажи Mercedes упали на 14 % за январь–ноябрь 2015 года, при том что рынок рухнул на 34 %. Porsche вырос на 20 %. «Московские игроки наращивают свое присутствие на местном рынке. Например, ГК «Рольф» получила франшизу Porsche и Hyundai рядом с действующим петербургским дилером «ИСТ Маркет». Тот же Major купил центр Mercedes и открыл центр Nissan. Вообще авторынок консолидируется, мы увидим, что на нем становится все больше крупных игроков из Москвы», — констатирует управляющий партнер Университета продаж Виталий Новиков.