Volkswagen ищет замену банкроту

Контракт дилера и импортера был расторгнут с 1 июля 2015 года, после того как «БалтАвтоТрейд» получил множество исков от кредиторов на общую сумму около 2 млрд рублей. Еще в апреле Сбербанк арестовал активы компании (дилерские центры и земельные участки), а недавно выставил на продажу центры Volkswagen и BMW, что участники рынка оценили как бесперспективную затею. BMW нового дилера взамен «БалтоАвтоТрейда» не ищет. «Сейчас мы не видим в этом необходимости, действующие дилеры полностью закрывают потребности рынка в нынешних условиях», — говорит представитель «БМВ Русланд Трейдинг» Василий Мельников.

В Петербурге Volkswagen продают 10 центров, так что конкуренция высока. В Выборгском районе города работают 15 автосалонов разных марок, но энтузиазма у дилеров предложение импортера не вызвало. «Возможно, импортер считает, что продажи упали в том числе из–за закрытия «БалтоАвтоТрейда» и еще один дилер позволит их несколько восстановить. Но экономические реалии таковы, что это ничего не изменит. Сейчас создавать конкуренцию действующим дилерам нецелесообразно и даже опасно», — говорит Александр Иванов, председатель совета директоров ГК Wagner. «Продажи VW упали почти на 50 % в текущем году, динамика падения находится в целом на прежних уровнях, поэтому вряд ли сейчас какой–то дилер заинтересуется контрактом VW», — считает директор по развитию «Аксель Групп» Игорь Седов. В салонах «Элан Моторс» и «Гриффин–авто» сказали, что заявки на участие в тендере не подавали. В «Автопремиуме» заявку подали, но отбор не прошли. Гендиректор «Аларм Моторс» Роман Слуцкий сообщил, что предложение об участии в тендере получал, но компания пока не планирует расширять свой портфель автобрендов. «Думаю, о новом строительстве центра речи нет. Скорее всего, возможен ребрендинг одного из действующих салонов в Выборгском районе. Наиболее вероятно с точки зрения здравого смысла, что пустующий центр «БалтАвтоТрейда» кто–то из дилеров арендует или купит и под это получит франшизу», — полагает он. Ранее «ДП» сообщал, что Ford Sollers планирует открыть еще один дилерский центр в Петербурге до конца 2015 года. Компания разослала дилерам предложение, но они оценили его скептически.

По данным «Auto–Dealer–СПб», продажи автомобилей в Петербурге снизились по итогам 7 месяцев 2015 года на 37 %, до 69 тыс. машин. В такой ситуации дилеры меняют свои стратегии: одни добирают в портфель новые марки для устойчивости бизнеса, а другие отказываются от планов по расширению. Например, дилер «Автополе» получил франшизу Hyundai, «Рольф» планирует открыть центр Hyundai, автоцентры «Пандора» и «Максимум» будут продавать Suzuki, «Р–Моторс» получил франшизу АвтоВАЗа. В то же время отказался от марки Peugeot дилер «Конкорд», также еще в начале года «Евросиб» закрыл центр Ford.